Alumon Bootoverkapping op een vaste steiger (wal-wal uitvoering)

Wenst u een goede bescherming van uw boot tegen weersinvloeden en een degelijk, comfortabele bootovekapping? Dan is een Alumon Bootoverkapping een goede keuze. De bootoverkapping bestaat uit een samengestelde constructie van aluminium profielen en kunststof luchtdoorlatende platen. De aluminium profielen worden in de meeste gevallen voorzien van een poedercoating in een RAL kleur naar keuze, maar ze kunnen ook in brute uitvoering toegepast worden. De kunststof massieve of kanaalplaten van polycarbonaat zijn leverbaar in verschillende kleuren. Het unieke en zelfontwikkelde toegangsluik biedt een comfortabele toegang tot uw boot.

Met onze Alumon bootoverkappingen ligt uw boot veilig tegen regen. U hoeft enkel de trossen los te gooien en u kunt varen.

De complete bootoverkapping wordt op klantspecificatie en op basis van uw wensen door ons (DockParts) samengesteld, voor zowel vaste overkappingen als op een drijvende constructie. Indien nodig kunnen we zorg dragen voor montage ter plekke.

Bootoverkappingen op een vaste steiger, kade of invaarhaven worden op maat gemaakt aan de hand van de afmetingen van de steiger, de boot, gewenste stahoogte in de boot, het waterniveau e.d. In de tekeningen is uit gegaan van een vaste (omloop) steiger maar dit kan -uiteraard- ook anders zijn uitgevoerd. Zoals met aan één kan een loopsteiger en aan de andere kant palen. In het laatste geval kan het zijn dat de poot hoogtes aan beide zijden verschillen. Bij een zijkanthoogte meer dan 300 mm is het mogelijk om de zijkant af te sluiten met luchtdoorlatende polycarbonaat platen. Waarbij standaard een opening van 100 mm gelaten wordt tussen de onderkant van de zijbeplating en de steiger. Deze maatvoorbeelden laten een selectie zien van de mogelijkheden betreft breedtes, hoogtes en met gesloten of open zijkanten.

De kopse kant van de bootoverkapping aan de walzijde kan op drie manieren worden afgewerkt waarbij één uitvoeringswijze twee varianten heeft. De eerste manier is een volledige open kopse kant , de tweede is een kopschot met een open zijkant boven de steiger of walkant. De laatste manier is een kopschot met een gesloten zijkant met twee varianten: de variant laag en de variant hoog . De variant hoog wordt toegepast om constructieve redenen als de combinatie breedte bootoverkapping en zijhoogte een bepaalde grens overschrijdt.

Toegangsluiken en -deuren

Vrijwel alle bootoverkappingen zijn uitgevoerd met tenminste één toegangsluik. De toegangsluiken maken het mogelijk om gemakkelijk in en uit uw boot, sloep, jacht of speedboot te stappen. De luiken bewegen over de ronding van de overkapping en zijn gemakkelijk van buiten en van binnen te openen en te sluiten. Een toegangsdeur kan worden aangebracht indien een boothuis wordt voorzien van gesloten zijkanten. Bij het klikken op afbeeldingen zijn enkele voorbeelden te zien hoe de luiken en toegangsdeuren bewegen. De Alumon bootoverkappingen zijn opgebouwd uit toogelementen met een breedte van 1065mm. De luiken kunnen op iedere positie van zo'n toogelement geplaatst worden behalve op het eind en het begin van de overkapping. De luikopening kan zowel links als rechts gekozen worden. Bij meerdere toegangsluiken kunnen niet twee luiken tegen elkaar gemonteerd worden. De toegangsdeuren kunnen links en rechts draaiend worden uitgevoerd.

Wilt u meer informatie of een offerte, neem dan vrijblijvend contact met ons op via [email protected] of bel 085-0607500. wij gaan graag met u in gesprek.